मुंबई: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी आगामी 26 फरवरी 2024 को देशभर में 1500 रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) और रोड अंडर ब्रिज (आरयूबी) का उद्घाटन कर राष्ट्र को समर्पित करेंगे। वहीं अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत 554 स्टेशनों के पुनर्विकास योजना की आधारशिला भी रखेंगे। महाराष्ट्र की परियोजनाओं पर 2274/- करोड़ रुपये से अधिक की लागत है। अमृत भारत स्टेशन योजना माननीय प्रधानमंत्री की एक दूरदर्शी पहल है, जिसके तहत देश भर में 1309 रेलवे स्टेशनों को पुनर्निर्मित किया जाएगा। आधुनिक सुविधाओं के साथ उन्हें विश्व स्तरीय टर्मिनलों में बदला जाएगा। यात्रा केंद्रों में नई जान फूंकी जाएगी ताकि एक आम रेल यात्री भी आरामदायक, सुविधाजनक और आनंददायक रेल यात्रा का अनुभव ले सके।
56 रेलवे स्टेशन बनेंगे वर्ल्ड क्लास
भारतीय रेलवे ने अमृत भारत स्टेशन योजना (एबीएसएस) के तहत बेहतरीन और आधुनिक बनाने के लिए देश भर में 1309 स्टेशनों की पहचान की है। इस साल के बजट में महाराष्ट्र को 15554 करोड़ का रिकॉर्ड आवंटन मिला है। अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत 56 स्टेशनों को विश्व स्तरीय रेलवे स्टेशनों के रूप में विकसित करने की योजना बनाई गई है। इन 56 स्टेशनों में से, मध्य रेल के मुंबई मंडल के 12 स्टेशन उन स्टेशनों में से हैं जो बड़े पैमाने पर परिवर्तन और पुनर्विकसित किए जाएंगे।
मध्य रेल, मुंबई मंडल के 12 रेलवे स्टेशन कौन से?
ये स्टेशन हैं भायखला, सैंडहर्स्ट रोड, चिंचपोकली, वडाला रोड, माटुंगा, कुर्ला, विद्याविहार, मुंब्रा, दिवा, शहड, टिटवाला और इगतपुरी।
1) भायखला स्टेशन:
परियोजना लागत: 35.25 करोड़ रुपये।
कार्य में शामिल हैं:
• मौजूदा पूर्व दिशा के पुराने बुकिंग कार्यालय को ध्वस्त (डिमोलिशन) करना और नए बुकिंग कार्यालय का निर्माण,
• डिजिटल विज्ञापन स्क्रीन के साथ फर्श और एसीपी क्लैडिंग बदलना,
• न्यू वेस्ट साइड प्रवेश द्वार,
• प्लेटफार्म पर कवर – मरम्मत और पुताई,
• प्लेटफार्म संख्या पर शौचालय का निर्माण। 1,2/3 और 4 और प्लेटफार्म नंबर 1 पर मौजूदा शौचालय को तोड़ना,
• कल्याण छोर के पश्चिम दिशा में बहुमंजिला पार्किंग सुविधा का निर्माण।
2)सैंडहर्स्ट रोड स्टेशन:
प्रोजेक्ट लागत: 16.37 करोड़ रुपये।
कार्य में शामिल हैं:
• मौजूदा बुकिंग कार्यालय का नवीनीकरण,
• क्षतिग्रस्त स्थानों पर कोटा और ग्रेनाइट के साथ नई प्लेटफार्म सतह प्रदान करना और स्टेशन भवन और प्लेटफार्मों में क्षतिग्रस्त गली जाल और नाली पाइप को बदलना,
• स्टेशन भवन तक पहुंच के लिए रैंप का नवीनीकरण करना और दिव्यांगजनों के लिए रैंप पर कवर प्रदान करना
3)चिंचपोकली स्टेशन:
परियोजना लागत: 11.81 करोड़ रुपये।
कार्य में शामिल हैं:
• मुख्य ओर और पीछे की ओर की इमारत के अग्रभाग में सुधार,
• मौजूदा प्लेटफॉर्म पर फर्श बदलना,
• प्लेटफार्म पर सभी पेयजल फव्वारों की मरम्मत,
• मौजूदा बुकिंग कार्यालय की मरम्मत और नवीनीकरण,
• पूर्व एवं पश्चिम दिशा के प्रवेश द्वार का नवीनीकरण,
• अतिरिक्त नालियों, अपशिष्ट जल और मिट्टी के अपशिष्ट को एसटीपी से जोड़ने का प्रावधान करके स्टेशन क्षेत्र की जल निकासी में सुधार करना
4)वडाला रोड स्टेशन:
परियोजना लागत: 23.02 करोड़ रुपए।
कार्य में शामिल हैं:
• वडाला स्टेशन पर नए गेट, एसीपी शीट और विसरित एलईडी लाइटों के साथ बुकिंग कार्यालय का प्रस्ताव
• प्लेटफार्म नंबर 2&3, पर मौजूदा जीआरपी बिल्डिंग की मरम्मत।
• मौजूदा बुकिंग कार्यालय की मरम्मत और दिव्यांगों के अनुकूल नए बुकिंग काउंटर का प्रस्ताव और अधिक संख्या में एटीवीएम मशीनों का प्रस्ताव,
• प्लेटफार्म पर मौजूद पुराने कवर ओवर को हटाना और नए कवर प्रदान करना,
• प्लेटफार्मों पर मौजूदा जल निकासी पाइप को बदलना
5)माटुंगा स्टेशन:
परियोजना लागत: 17.28 करोड़
कार्य में शामिल हैं:
• रियर स्टेशन बिल्डिंग और सर्कुलेशन स्पेस में सुधार,
• प्लेटफार्म 3/4 पर प्लेटफार्म की सतह को ऊपर उठाना और पुनः सतह बनाना,
• स्टेशन में प्रवेश के लिए फुटपाथ का सुधार, और कलात्मक परिसर की दीवार का प्रावधान,
• एसीपी क्लैडिंग को बदलना,
• परिसंचरण क्षेत्र का भूदृश्यीकरण,
• प्लेटफार्मों पर मौजूदा कवर की मरम्मत और पुनः पेंटिंग।
6)कुर्ला
परियोजना लागत: 21.81 करोड़
कार्य में शामिल हैं:
• दिव्यांग अनुकूल टिकट खिड़की के प्रावधान के साथ मौजूदा बुकिंग कार्यालय की मरम्मत,
• प्लेटफ़ॉर्म शीट पर पुराने कवर को बदलना,
• क्षतिग्रस्त प्लेटफार्म सतह की मरम्मत,
• कवर ओवर प्लेटफार्म कॉलम पर एसीपी का प्रावधान,
• अधिक सार्वजनिक स्थान बनाने के लिए स्टेशन भवन के आंतरिक स्थान को स्थानांतरित करना,
• पूर्व दिशा में नए मुख्य प्रवेश/निकास द्वार का निर्माण।
7)विद्याविहार स्टेशन:
परियोजना लागत: 32.78 करोड़ रुपये।
कार्य में शामिल हैं:
• मुंबई सीएसएमटी छोर पर नए 6.00 मीटर चौड़े फुट ओवर ब्रिज का प्रावधान,
• बुकिंग कार्यालयों में सुधार सहित सर्कुलेटिंग क्षेत्र में सुधार
• 2 एस्केलेटर का प्रावधान,
• स्टेशन में कुल 5 प्रवेश द्वार हैं – सभी बिंदुओं पर प्रवेश द्वार में सुधार, मौजूदा शौचालय और प्रतीक्षा क्षेत्र का नवीनीकरण।
8)मुंब्रा स्टेशन:
परियोजना लागत: 14.61 करोड़ रुपये
कार्य के दायरे में शामिल हैं:
• मौजूदा बुकिंग कार्यालय और शौचालय ब्लॉकों का नवीनीकरण,
• प्लेटफार्म की सतह की मरम्मत और
• पीने के पानी के फव्वारे की व्यवस्था।
9)दिवा स्टेशन:
परियोजना लागत: 45.09 करोड़ रुपये
कार्य के दायरे में शामिल हैं:
• मुंबई सीएसएमटी छोर पर नए 12 मीटर चौड़े फुट ओवर ब्रिज का प्रावधान,
• नया बुकिंग कार्यालय पूर्व दिशा में,
• सर्कुलेटिंग एरिया में आरसीसी कंपाउंड दीवार का प्रावधान, एप्रोच रोड का सुधार,
• प्लेटफॉर्म सरफेसिंग की मरम्मत, कवर ओवर प्लेटफॉर्म कॉलम पर नई एसीपी क्लैडिंग,
• सर्कुलेटिंग एरिया में क्लस्टर वृक्षारोपण, मौजूदा वेटिंग हॉल और शौचालय का नवीनीकरण।
10)शहड स्टेशन:
परियोजना लागत: 8.39 करोड़ रुपये।
कार्य के दायरे में शामिल हैं:
• पैदल यात्रियों की आवाजाही के लिए रोड ओवर ब्रिज से फुट ओवर ब्रिज तक नया स्काईवॉक,
• पूर्व और पश्चिम की ओर पक्की पार्किंग की जगह,
• प्लेटफार्म 2 पर नया टॉयलेट ब्लॉक, मुख्य प्रवेश द्वार,
• प्लेटफार्म 1 पर शौचालय का नवीनीकरण,
• बुकिंग कार्यालय और रेलवे कार्यालयों का नवीनीकरण,
• पश्चिम की ओर बुकिंग कार्यालय को ध्वस्त करना और एक नया बुकिंग काउंटर प्रदान करना।
11)टिटवाला स्टेशन:
परियोजना लागत: 25.05 करोड़ रुपये।
कार्य के दायरे में शामिल हैं:
• मौजूदा 6 मीटर फुट ओवर ब्रिज को 12 मीटर नये फुट ओवर ब्रिज से जोड़ने वाले नये 12 मीटर फुट ओवर ब्रिज का प्रावधान,
• सभी प्लेटफ़ॉर्म की ऊंचाई 150 मिमी तक बढ़ाना,
• सीएसएमटी की ओर प्लेटफार्म 1 और 2 पर कवर ओवर प्लेटफॉर्म का प्रावधान,
• सर्कुलेटिंग एरिया और प्लेटफार्म नंबर 3 पर 3 टॉयलेट ब्लॉक का प्रावधान,
• ईस्ट साइड में बुकिंग कार्यालय एवं मेडिकल स्टोर का नवीनीकरण,
• प्लेटफार्म 3 और प्लेटफार्म सरफेसिंग पर अनावश्यक संरचनाओं का डिमोलिशन।
12)इगतपुरी:
परियोजना लागत: 12.53 करोड़ रुपये
कार्य के दायरे में शामिल हैं:
• जीआरसी जाली के साथ मुख्य प्रवेश द्वार,
• सर्कुलेटिंग एरिया में बाउंड्री वॉल,
• बुकिंग कार्यालय काउंटर में सुधार,
• ड्रॉप ऑफ और पिक लोकेशन के साथ सर्कुलेटिंग एरिया,
• मौजूदा शौचालय सुविधा का नवीनीकरण,
• मौजूदा फुट ओवर ब्रिज पर नई छत
सेंट्रल रेलवे के अनुसार अमृत भारत स्टेशन योजना के माध्यम से मध्य रेल के मुंबई उपनगरीय स्टेशनों के कायाकल्प की यात्रा यात्रियों के लिए प्रगति, सुविधा और उज्जवल भविष्य की प्रतिबद्धता का प्रतीक है। जैसे-जैसे योजना आगे बढ़ेगी, अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत परिवर्तन से गुजर रहा स्टेशन एक संपन्न मुंबई शहर की आकांक्षाओं के साथ बुनियादी ढांचे और कनेक्टिविटी का बेहतरीन तालमेल देखने को मिलेगा।